日本近代の経済政策史的研究
書名 | 日本近代の経済政策史的研究 |
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書名ヨミ | - |
副書名 | - |
副書名ヨミ | - |
叢書名 | - |
巻次等 | - |
装丁 | - |
著者名 | 三和良一‖著 |
著者名ヨミ | ミワリョウイチ |
出版者等 | 日本経済評論社 |
出版年 | 20020820 |
内容 | はしがき 序章 日本近代への接近 ◇? 資本化団体と経済政策 第1章 一八八〇年代の資本化団体――東京商工会の設立とその活動―― ◇ 一 はじめに ◇ 二 東京商工会の設立 ◇ (1) その前身―東京商法会議所 ◇ (2) 設立事情 ◇ (3) 組織及会員構成 ◇ 三 東京商工会の活動 ◇ (1) 一八八〇年代中期の不況対策 ◇ (2) 条約改正建議 ◇ 四 むすび 第2章 一八九〇年恐慌と資本家団体 ◇ 一 はじめに ◇ 二 一八九〇年恐慌 ◇ 三 大阪商法会議所の建議 ◇ 四 東京商工会の活動 ◇ 五 銀行集会所の活動 ◇ 六 一八九〇年恐慌の原因 ◇ 七 東京および大阪の金融構造比較 ◇ 八 むすび 第3章 商法制定と東京商業会議所 ◇ 一 はじめに ◇ 二 一八九三年の修正 ◇ 三 一八九九年商法の設立準則主義 ◇? 塩専売制の成立 第4章 塩専売法の制定 ◇ 一 専売論の系譜 ◇ (1) 専売論の登場 ◇ (2) 台湾の塩専売制 ◇ (3) 塩田国有論の主張 ◇ (4) 塩業制度調査特別委員会の保護論的専売論 ◇ (5) 大日本塩業協会第六次総会の議論 ◇ (6) 公益専売論の示唆 ◇ (7) 塩と財政 ◇ 二 専売法の制定 ◇ (1) 日露戦争と財政 ◇ (2) 塩消費税案の流産 ◇ (3) 塩専売法案の作成 ◇ (4) 塩専売制をめぐる諸利害の対立 ◇ (5) 塩専売法の成立 第5章 塩専売制の実施 ◇ 一 創設期の塩専売制 ◇ (1) 塩専売制の骨格 ◇ (2) 塩専売制の特質と限界(一)――製塩業者・塩田地主・塩問屋―― ◇ (3) 塩専売制の特質と限界(二)――塩業生産性・塩価―― ◇ 二 塩専売制の改正 ◇ (1) 塩価上昇と初期の制度改正 ◇ (2) 税法整理案審査会の制度改正計画 ◇ (3) 官費回送と売捌人指定制 ◇ (4) 製塩地整理と全国均一価格制 ◇ 三 塩価と事業収支 ◇? 海運と海運政策 第6章 戦前期の海上輸送 ◇ 一 明治期の海上輸送 ◇ (1) 海上貨物輸送の推移 ◇ (〓) 内航貨物の動き ◇ (〓) 外航貨物の動き ◇ (2) 近代海運業の創設 ◇ (〓) 海上輸送手段の近代化 ◇ (〓) 近代海運企業の形成 ◇ (〓) 海運業の確立 ◇ 二 大正・昭和前期の海上輸送 ◇ (1) 海上貨物輸送の推移 ◇ (〓) 内航貨物の動向 ◇ (〓) 外航貨物の動向 ◇ (2) 日本海運の発展と没落 ◇ (〓) 日本海運の進出と崩壊 ◇ (〓) 海運企業の盛衰 ◇ (〓) 海運の助成と統制 第7章 戦前期の海運政策 ◇ 一 はじめに ◇ 二 第?期―海運企業が主たる政策対象であった時代 ◇ (1) 三菱会社保護政策 ◇ (2) 日本郵船会社 ◇ 三 第?期―航路が主たる政策対象であった時代 ◇ (1) 航海奨励法の立案 ◇ (2) 航海奨励法と特定航路助成措置 ◇ (3) 航海奨励法と特定航路助成措置の効果 ◇ (4) 遠洋航路補助法 ◇ 四 第?期―船舶が主たる政策対象であった時代 ◇ (1) 高性能船の必要 ◇ (2) 船舶改善助成施設 ◇ 五 むすび 第8章 ボンペイ航路開設 ◇ 一 ボンベイ航路進出 ◇ 二 近代紡績業の誕生 ◇ 三 敗退する手紡糸 ◇ 四 ボンベイ糸との対決 ◇ 五 中国市場をめぐる戦い ◇ 六 一二対一・四の激闘 ◇ 七 郵船・紡連の勝利 第9章 生糸輸出二港問題 ◇ 一 横浜港と神戸港 ◇ 二 神戸港の対応 ◇ 三 横浜港の対応 ◇ 四 農商務省の政策対応 ◇ 五 二港体制へ 補章 工芸作物転換と農業経営の動向 ◇ 一 産業資本の発達と麻作の変遷 ◇ (1) 麻作の変遷 ◇ (2) 産業資本発達と麻 ◇ (〓) 綿工業と麻 ◇ (〓) 製鋼業の発達と麻 ◇ (〓) 製麻業の発展と麻 ◇ (3) 大麻凋落の原因 ◇ 二 大麻作衰退と農家経営 ◇ (1) 一般的動向 ◇ (2) 一経営事例 ◇ 三 まとめ あとがき 図表目次 事項索引 人名索引 |
棚番号 | C22 |
請求記号 | 332--NI |
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